Struktureller Aufbau des DC-Rohrmotors

Metallaußenrohr: In der Struktur eines Gleichstrom-Rohrmotors dient das Metallaußenrohr dem Schutz der inneren Struktur. Ein Ende davon ist mit einem Fahrkopf und das andere Ende mit einem Antriebskopf verbunden.
Motor: Der Motor ist die Kernkomponente eines Gleichstrom-Rohrmotors und für die Stromerzeugung verantwortlich. Das Ausgangsende des Motors ist zur Übertragung mit dem Antriebskopf verbunden, und die Drehung des Motors treibt die Übertragungswelle an, wodurch das Heben und Senken des Rollladenvorhangs erreicht wird.
Stromversorgung und Hauptsteuerplatine: Die Stromversorgung liefert die notwendige elektrische Energie für den Betrieb des Motors, während die Hauptsteuerplatine für die Steuerung des Motorbetriebs verantwortlich ist. Motor und Stromversorgung sind beide elektrisch mit der Hauptsteuerplatine verbunden, und Start, Stopp und Laufgeschwindigkeit des Motors werden über die Anweisungen der Hauptsteuerplatine gesteuert.
Signalmagnete und Hallsensoren: In DC-Rohrmotoren werden zusätzlich Signalmagnete und Hallsensoren verbaut, um eine präzisere Steuerung zu erreichen. Das dem Ausgangsanschluss gegenüberliegende Ende des Motors ist mit einem Signalmagneten ausgestattet, und ein Hallsensor, der mit dem Signalmagneten zusammenarbeitet, befindet sich in der Nähe des Signalmagneten auf der Hauptsteuerplatine. Dieses Design ermöglicht es dem Motor, präziser auf Steuerbefehle zu reagieren, was die Gesamtleistung des Systems verbessert.